煙臺海飛石油管道設備有限公司
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呼吸閥密封面損壞原因處理
發布時間：2011/2/8 15:09:54 共閱2227次
呼吸閥在關閉過程中、閥瓣在回座過程中會碰傷和擠傷密封面，使密封表面局部磨損或產生壓痕。疲勞損壞密封面在長期使用中，在交變負荷的作用下致使密封表面產生疲勞，出現裂紋和脫剝層。橡膠和塑料經過長期使用，容易產生老化現象，導致性能變差。從以上密封面損壞原因的分析可看出，要提高呼吸閥密封面的質量和使用壽命，必須選用適當的密封面材料、合理的密封結構和加工方法。呼吸閥定位的器故障有呼吸閥門定位器有信號輸入，但無輸出壓力信號。下行程定位器輸出壓力變化緩慢。上行程定位器給出壓力變化緩慢。呼吸閥定位器線性不好。定位器更新以后，會出現工作不正常。呼吸閥擋板作用表現在在儲罐內壓力快速下降，大量空氣被吸入罐內時，使遇到呼吸閥擋板受阻礙的空氣流不能直接沖擊油品表面，從而減少油品的繼續蒸發。同時，因為有了擋板的折流，使氣流由垂直方向改為水平方向，這時吸入的新鮮空氣首先與罐內頂部油氣濃度較低的氣體混合，使其濃度進一步降低。當油罐停止發油而改為收油時，呼出的即是頂部含油氣濃度較低的混合氣體，從而達到降低損耗的目的。燃燒廢氣排放控制新建裝置加熱爐以脫硫的燃料氣和自產燃料油為燃料。無組織排放氣體控制：輕烴油品均采用浮頂罐儲存，減少因大小呼吸造成的損失；苯乙烯儲罐呼吸閥排放苯乙烯經收集后送蓄熱式焚燒爐進行焚燒處理。惡臭氣體排放控制含硫污水罐呼吸閥出口設水封；裝置停工吹掃前先注加水稀釋的除臭劑在系統內循環；冷焦水實現全過程密閉循環處理。各類廢氣經上述不同的方法處理后，排出的廢氣能符合相應的排放標準的要求。
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